Ankara'da Dev Havalimanı Sır Gibi Saklanan Proje 8 Ayda Nasıl Tamamlandı? Cumhurbaşkanı Erdoğan Açıyor!
Başkent Ankara yepyeni bir havacılık merkezine kavuşuyor. Sadece 8 ay gibi inanılmaz kısa bir sürede tamamlanan ve uluslararası standartlara yükseltilen Ankara Havalimanı, Pazartesi günü Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katılımıyla hizmete giriyor.
Başkent Ankara, havacılık alanında büyük bir dönüşüme tanıklık ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın koordinasyonunda yürütülen kapsamlı bir modernizasyon projesiyle Ankara Havalimanı, hem ulusal hem de uluslararası düzeyde operasyonlara ev sahipliği yapacak küresel bir merkeze dönüştü. 15 Haziran Pazartesi günü saat 13.00'te Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın teşrifleriyle gerçekleştirilecek açılış töreniyle birlikte, havalimanı 'ANK' koduyla faaliyetlerine başlayacak.
Askeri Alandan Küresel Liderler Pisti'ne: 8 Ayda Tarih Yazıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin detaylarını paylaştı. Daha önce büyük ölçüde askeri amaçlı kullanılan Ankara Havalimanı'nın, yapılan çalışmalarla geniş gövdeli uçakların iniş ve kalkış yapabileceği, uluslararası düzeyde önemli şahsiyetlerin ağırlanacağı bir merkeze evrildiğini belirtti. Bakan Uraloğlu, bu devasa dönüşümün sadece 8 aylık gibi dudak uçuklatan bir sürede, yoğun bir koordinasyon ve fedakar bir çalışma temposuyla tamamlandığını vurguladı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve Milli Savunma Bakanlığı Lojistik Genel Müdürlüğü arasındaki protokol çerçevesinde hayata geçirilen proje, adeta bir zaman yarışına dönüştü.
Kapasite Katlandı, Standartlar Zirveye Çıktı
Yapılan çalışmalarla havalimanının çehresi tamamen değişti. Mevcut pist, 2 bin 450 metreden 3 bin metreye uzatılarak ve genişliği 42 metreden 60 metreye çıkarılarak geniş gövdeli uçakların güvenli iniş-kalkışını sağlayacak hale getirildi. Toplamda 160 bin metrekarelik yeni apron alanı sayesinde artık 44 uçağa kadar aynı anda park edebilme kapasitesi elde edildi. Pist başlarına inşa edilen 15 bin metrekarelik dönüş cepleri de operasyonel verimliliği artıracak. Taksi yollarının tamamı yenilenirken, yeni paralel ve bağlantı yolları inşa edildi. Pist Sonu Emniyet Alanı (RESA) gibi kritik unsurların eklenmesi, uluslararası güvenlik standartlarına uyumu pekiştirdi. Aydınlatma sistemleri, yaklaşma ışıkları ve yönlendirme ekipmanları da en güncel havacılık yönetmeliklerine uygun hale getirildi. Mekanik, elektrik ve drenaj altyapısındaki köklü yenilemeler de projenin kapsamını gözler önüne seriyor.
Başkentin Ulaşım Ağı Güçleniyor: 12.5 Km'lik Bağlantı Yolu
Proje sadece havalimanı ile sınırlı kalmadı. Ankara Havalimanı'nın şehir ulaşım ağıyla entegrasyonunu sağlamak amacıyla 12,5 kilometrelik yeni bir bağlantı yolu inşa edildi. Bu yol sayesinde Ankara Havalimanı ile Ay Yıldız Yerleşkesi arasında doğrudan ve kesintisiz bir ulaşım imkanı sunuluyor. Bölünmüş yol kapsamında yer alan 3 kilometrelik bölümde, son teknolojiyle tasarlanmış köprü ve alt geçit yapıları da dikkat çekiyor. Özellikle tek pilonlu gergin eğik askılı tasarıma sahip 140 metre uzunluğundaki köprü, projenin mühendislik başarısını da simgeliyor. Ankara Bulvarı üzerine yapılan 40 metrelik geçit ile birlikte, güzergah boyunca trafik akışının kesintisiz olması hedefleniyor.
Esenboğa'nın Yükü Azalacak, Trafik Daha Dengeli Yönetilecek
Ankara Havalimanı'nın hizmete girmesiyle birlikte, başkentteki hava trafiğinin daha dengeli bir şekilde yönetilmesi hedefleniyor. Özellikle uluslararası organizasyonlar ve yoğun protokol programları sırasında Esenboğa Havalimanı üzerindeki operasyonel yükün azaltılması, mevcut kapasitenin daha verimli kullanılması amaçlanıyor. Bu durum, şehir içi ulaşım ağları üzerindeki trafik yoğunluğunun hafifletilmesine de önemli katkı sağlayacak. Yeni havalimanı, hem sivil havacılık hem de genel havacılık faaliyetleri için yeni bir soluk getirecek.
Kaan Arslan
Gündem & Siyaset Yazarı
Bu yazı yazarımızın sitemizde yayınlanan köşe yazılarından biridir. Yazarımıza ait diğer tüm köşe yazılarına ve analizlere yukarıdaki bağlantıdan ulaşabilirsiniz.